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Rough Country Performance CIPA Air Lift BDS Suspension Comp Cams Zone Offroad Airaid <Mickey Thompson

C13N Zone Offroad Suspension Surelevee 5IN Chev-GMC 2500-3500 2WD-4WD 11-19 (Factory Spring AVEC Rear Top Mounted Overloads)

Votre prix: $Can1,829.95
COMMANDE SPECIALE CONTACTEZ-NOUS
Numéro de pièce:ZONC13N

Caractéristique 1:

Factory Spings AVEC Rear Top Mounted Overloads

Caractéristique 2:

Avant 5 po Knuckle and Bracket Kit

Caractéristique 3:

Arriere 3 po Block and U-Bolt Kit

Caractéristique 4:

Amortisseurs Nitro
Suspension Surelevee 5 pouces avec amortisseurs Nitro ( Factory Springs AVEC Rear Top Mounted Overloads)

Pour
- Chevrolet Silverado 2500-3500 HD 2WD/4WD annees 2011 a 2019
- GMC Sierra 2500-3500 HD 2WD/4WD annees 2011 a 2019

Hauteur de levage avant: 5 "
Méthode de levage avant: trousse d'articulation et de support (knuckle et bracket kit) 
Hauteur de levage arrière: 3 "
Méthode de levage arrière: bloc et kit de boulons en U (block et u-bolt kit)

Wheel Size: 17x9 or 18x9
Back Spacing: 4.5?-4.625?
Max Tire Size: 35 x 12.50

Wheel Size: 20x9
Back Spacing: 5?-6?
Max Tire Size: 35 x 12.50

Traverse en acier monobloc 1/4 "
Joints de direction en fonte ductile usinés CNC
Plaque de protection différentielle pour la protection tout-terrain
Ensemble de bloc arrière de 3 "pour une installation facile
Aucun ajustement différentiel requis
Les différentiels avant ne seront pas utilisés sur les modèles 2 roues motrices.

Le kit de levage HD Zone 2011 "Zone Offroad 5" 2011-18 consiste en une paire de traverses en acier monobloc de ¼ "combinées à des fusées d'essieu usinées par commande numérique afin de créer une géométrie d'origine pour une conduite de qualité. Comprend également une plaque de protection pour différentiel découpée au laser, des supports de différentiel, des supports de barre de torsion, des barres de stabilisation, des cales de levage arrière décalées de 3 ", des conduites de frein en acier inoxydable et des amortisseurs à soupapes personnalisés. Ce système est conçu pour mettre à niveau le camion. à la largeur de voie du véhicule permettant un dégagement jusqu’à 35x12.50 pneus.

Notes IMPORTANTES!
* Le kit est livré en standard avec des amortisseurs Nitro (noirs) améliorés *
Modèles 2015-18 uniquement: les roues de 20 "ne peuvent pas être réinstallées en raison de la modification de l'épaisseur des roues par GM. Les ID des roues de 20" sont plus petits sur les modèles 15-18.
Outil de déchargement / chargement de la barre de torsion requis
Modifications du support de cadre requises pour l'installation
Avec une roue de 20 ", un espacement arrière de 5" à 6 "est recommandé
Les roues 17 "ou 18" de série ne peuvent pas être réinstallées
Convient aux modèles 2wd. Les pièces relatives au différentiel avant ne seront pas utilisées.
Les roues de série 20 "ne peuvent pas être réinstallées sur les modèles 2015-2018
Les stabilisateurs de direction en option (3103/7103) ne conviennent que pour les véhicules livrés avec un stabilisateur de direction de l'usine.
Les véhicules équipés d'un arbre d'entraînement en deux pièces et d'un roulement de support nécessitent un kit de roulement de roulement (C5612).

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