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Rough Country Performance CIPA Air Lift BDS Suspension Comp Cams Zone Offroad Airaid <Mickey Thompson

56020-RC Susp 6 pcs 4-Link F250-F350 4WD DIESEL 17-19 (rear axle diameter 3.5 pcs) AVEC Factory Rear Overload Springs

Votre prix: $Can2,159.95
DISPONIBLE EN MAGASIN OU EN ENTREPOT
Numéro de pièce:56020

Caractéristique 1:

Pour camions DIESEL

Caractéristique 2:

Avec Rear Axle Diameter 3.5 pcs

Caractéristique 3:

Sans Factory Rear Overload Springs

Caractéristique 4:

Ne fera pas sur modele Dually
Suspension 6 pouces 4-Link de marque Rough Country pour camions
 
 -Ford F250 et F350 4WD DIESEL annees 2017 a 2019
    pour camions AVEC Factory Rear Overlaod Springs et Rear Axle Diameter de 3.5 pouces.

Augmentez le volume de vos déplacements et améliorez la maniabilité tout en améliorant la garde au sol et le style agressif grâce au kit de levage 4-Link F-250 de Rough Country.

Ce kit innovant vous permet de remplacer vos bras d'usine par une configuration 4-Link, en utilisant les bras supérieurs fixes et durables de Rough Country et les bras de contrôle inférieurs réglables. Un jeu de bras de suspension de bras de rayon maintient la géométrie appropriée et permet un réglage de roulette approprié, ce qui est crucial pour maintenir la manipulation en usine.

Ce kit comprend un ensemble de ressorts hélicoïdaux relevés, des pattes de fixation de bras de rayon et des blocs arrière anti-enroulement ultra-résistants fabriqués en usine qui empêchent l'attache et l'enroulement de l'essieu. Ce kit comprend également des conduites de frein allongées en acier inoxydable et des supports de freins pour vous assurer d'avoir tout ce dont vous avez besoin pour installer votre ascenseur. Le meilleur de tous, ce kit comprend les amortisseurs N3 chargés d'azote de Rough Country pour l'équilibre ultime dans les performances hors route et une conduite sur route lisse.

Installation facile à visser
Augmentation de la garde au sol
Niveaux à l'avant avec l'arrière du véhicule
Les parenthèses de chute de bras de rayon permettent à la roulette correctement réglée. Une bonne roulette est essentielle au maintien de la maniabilité et de la maniabilité en usine.
Comprend les amortisseurs de série N2.0 à valve d'application qui offrent les meilleures performances équilibrées pour une utilisation sur route et hors route.
Les blocs fabriqués sont plus résistants et offrent une durée de vie plus longue que les blocs coulés.
Les blocs arrière anti-essieu spécialement conçus maintiennent la qualité de roulement tout en éliminant le problème de bloc de levage commun.

IMPORTANT
Ne convient pas aux modèles de moteurs à essence.
Ne convient pas aux modèles duals.
Le nouveau bloc de levage fabriqué remplace le bloc de levage équipé en usine.

Comprend Section Avant
Lifted coil springs
Fixed upper control arms
Clocking ring kit
Adjustable lower control arms
Radius arm drop brackets
Sway-bar drop brackets
Track bar drop bracket
Stabilizer relocation brackets
Pitman arm
Brake line brackets
Bumpstop spacers
Hardware

Section Arriere
Fabricated anti-wrap lift blocks
Carrier bearing drop bracket
Brake line brackets
U-bolts
Hardware

(4) Amortisseurs Premium N3 Series

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